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1902
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Auf der 1892 verlassenen Peterswarf an der westlichen Halligkante wird ein Leuchtturm errichtet.
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1924
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Ein Steindamm in heutiger Form mit Gleis führt über Hallig Oland zum Festland.
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1954
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Die Hallig wird über ein Kabel vom Festland mit Strom versorgt.
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1955
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Flurbereinigung. Bau einer Betonstraße und Ende der "Allmende". Während vorher das Land der Hallig in Gemeinschaft genutzt wurde, bekam jetzt jeder seinen Landbesitz zugeteilt, zur selbstständigen Bewirtschaftung.
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1962
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Am 16. und 17. Februar Sturmflutkatastrophe. Viele Häuser wurden zerstört. (Wasserstand: 4.50 m ü NN)
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1963
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Neubaubeginn, mit Fluchtraum im ersten Stock auf sechs m langen Betonpfeilern. Begünstigt durch den Eiswinter brachten Lastwagen das Baumaterial von Dagebüll über das zugefrorene Watt.
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1963/64
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Die zerstörte Westvorhalle der Kirche wird wieder aufgebaut. Neben der Kirche wird ein Glockenstuhl neu errichtet.
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1964
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Eine Wasserleitung vom Festland zur Hallig wird verlegt.
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1966
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Mit dem Beginn der Ferien nimmt der "Hallig Express" seinen Dienst auf. Im August wird die neue Schule eingeweiht.
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1968
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Im März läuft die neue Fähre "Amrum" das erste mal Langeneß an. Somit können auch Autos bequem auf die Hallig kommen. Sie wird 1991 von der größeren "Hilligenlei" abgelöst.
Im Jahr 2002 wird die "Hilligenlei" dann durch die kleinere "Hilligenlei I" ersetzt.
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1976
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Im Januar, erneut eine Sturmflutkatastrophe mit Wassereinbruch in den Häusern. Es wurden fast alle technischen Geräte zerstört. (Wasserstand: 4.05 m ü NN)
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1981
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Im November, wieder eine große Sturmflut. (Wasserstand: 4.73 m ü NN)
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1987
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Das Kapitän-Tadsen-Haus auf der Ketelswarf wird als Museum eröffnet.
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1990
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24. Januar. In 15 Keller bzw. Häuser der Hallig läuft das Wasser bei einer erneuten Sturmflut (Wasserstand: 4.50 m ü NN = Flut von 1962). Die Friedhöfe der Hallig werden wieder zerstört.
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1996
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Der Nachbau einer alten Halligbockmühle wird beim Museum auf der Ketelswarf eingeweiht.
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1999
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4. Februar Sturmflut mit einem Wasserstand von 4,05 m ü NN.
Ab April ist das Fremdenverkehrsbüro über Internet und E-Mail erreichbar.
Im November ist der "Neue" Fähranleger fertiggestellt.
3. Dezember, Sturmtief "Anatol" fegt über die Halligen. Keine größeren Schäden. (Wasserstand: 3.85 m ü NN)
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16. Januar "Marcellusflut". Entstehung der Inseln und Untergang von Rungholt. Anschließend Bildung von Halligen durch Aufschlickung von Land auf höheren Wattflächen.
An der Südwestkante wird begonnen, die Hallig mit einer Steinkante zu befestigen.
Die Kirche auf Langeneß wird neu gebaut.